Bordeaux - Aquitaine - France - première publication 2008

Gertrude… et le réseau urbain devient fluide

Gertrude lutte contre les embouteillages, réduit la pollution et améliore la circulation des transports en commun. Ce système informatisé de pointe en est aujourd’hui à sa 5e génération. Il s’adapte en outre aux souhaits et aux politiques des collectivités locales.

Michel Sainte-Marie,
maire de Mérignac, député de la Gironde

« Société d’économie mixte de la communauté urbaine de Bordeaux, Gertrude SAEM est au service des collectivités dans le domaine de la gestion dynamique des déplacements urbains tous modes confondus. »

Gertrude… et le réseau urbain devient fluide - développement économique

initiative

Inventé en 1973, le système “Gertrude” (Gestion électronique de régulation du trafic routier urbain défiant les embouteillages) assure une circulation fluide pour tous. Il garantit la vitesse et la régularité des transports en commun et informe les usagers des temps de parcours sur Internet ou par téléphone. Devenu Gestion électronique de régulation en temps réel pour l’urbanisme, les déplacements et l’environnement, le dispositif est diffusé depuis 1981 par la société d’économie mixte Gertrude. Il équipe aujourd’hui quatorze collectivités françaises et sept métropoles dans le monde.

enjeux

En 1973, Bordeaux était connu pour ses feux rouges et… ses embouteillages. La communauté urbaine cherchait une solution : ce sera Gertrude. La démarche de mise au point de ce système s’inscrit dans une stratégie de partage équitable de l’espace urbain et de multimodalité : un dispositif de gestion des priorités pour véhicules collectifs, surtout de secours, de régularité des transports en commun et de lutte contre les embouteillages. Avec un service associé, Information Trafic (diffusion en temps réel par Internet, sur téléphone fixe ou mobile), pour faire gagner du temps à tous.

mise en oeuvre

En 2008, plus de 600 carrefours de la communauté urbaine fonctionnent de façon centralisée. Le dispositif repose sur un réseau d’acteurs locaux, mission tramway, pompiers, préfecture... À la pointe de la haute technologie, utilisant des transmissions laser, radio, satellite, fibre optique ou GPS, il est développé sur les fonds propres de la SAEM Gertrude. La communauté urbaine de Bordeaux peut se targuer d’être à l’initiative d’une innovation qui s’exporte partout dans le monde. Le dispositif s’adapte en effet à chaque collectivité en accompagnement de ses choix politiques.

bilan et perspectives

Après plus de trente ans d’expérience, Gertrude affiche des résultats très satisfaisants en améliorant de 24 à 28 % les temps de déplacement. Il contribue à diminuer la pollution, réduit l’accidentologie et assure une meilleure rentabilité des transports en commun. La SAEM Gertrude, c’est 45 emplois en 2008. Cette réussite repose sur des solutions efficaces et évolutives. L’objectif est d’offrir un produit toujours plus adapté aux besoins des villes. À l’avenir, les informations devraient être transmises par voie hertzienne, plutôt que par réseaux souterrains ou câbles de fibre optique.

actualité de l'initiative

Par Sandra Chatenet - jeu 10 déc. 2009

Des nouveautés à venir.

Depuis la parution de l'ouvrage, une nouvelle interface graphique homme/machine a été mise en place. La communauté urbaine de Bordeaux porteuse de l’initiative du développement du système Gertrude est très satisfaite des services assurés par le système et s’inscrit dans une démarche d’extension des fonctionnalités associées au système Gertrude :
- Priorité absolue pour les tramways ;
- jalonnement dynamique des parkings ;
- Information trafic et en temps réel des usagers ;
- Calculs automatiques du temps de parcours. Un élargissement de la gamme des produits et services est envisagé.

Lieu de l'iniative